設(shè)備故障診斷系統(tǒng)資訊：紐約的學(xué)校正試圖在校園里安裝飛行傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生的行為

紐約的學(xué)校正試圖在校園里安裝飛行傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生的行為

根據(jù)紐約市衛(wèi)生署的數(shù)據(jù)，2014年至2016年間，紐約市吸電子煙的學(xué)生人數(shù)增加了兩倍，達(dá)到總?cè)丝诘?0.6% 。振動(dòng)故障診斷監(jiān)測系統(tǒng)分析范圍20KHz；緩變信號(hào)通道不少于32路，16位精度，動(dòng)態(tài)信號(hào)通道不少于4路，102.4kS/s；系統(tǒng)變攜，可以自帶電源連續(xù)工作4小時(shí)。設(shè)備故障診斷系統(tǒng)具有緩變信號(hào)（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、流量等）與動(dòng)態(tài)信號(hào)（如振動(dòng)信號(hào)）的數(shù)據(jù)融合處理功能；具有黑匣子記錄功能；系統(tǒng)滿足車輛振動(dòng)沖擊環(huán)境下的使用要求。一體化振動(dòng)變送器將壓電傳感器和精密測量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)“傳感器+信號(hào)調(diào)理器”和“傳感器+監(jiān)測儀表”模式的振動(dòng)測量系統(tǒng)的功能；適合構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測量系統(tǒng)。*新數(shù)據(jù)還顯示，美國四分之一的學(xué)生在校園里受到欺負(fù)，有16萬學(xué)生因?yàn)楹ε卤黄圬?fù)而每天不敢上學(xué)，43% 的學(xué)生害怕在學(xué)校衛(wèi)生間里受到騷擾。據(jù)英國《每日郵報(bào)》8月16日?qǐng)?bào)道，美國紐約的一些學(xué)校已經(jīng)在校園墻上安裝了飛行傳感器，以識(shí)別氣味和聲音，電子煙或校園欺凌將在9月新學(xué)期開始時(shí)被監(jiān)控并投入使用。作為回應(yīng)，紐約的學(xué)校正試圖在校園里安裝飛行傳感器，以實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生的行為。學(xué)校的衛(wèi)生間、后走廊和其他無人監(jiān)管的區(qū)域都安裝了傳感器。一旦學(xué)生吸電子煙，傳感器就會(huì)探測到空氣中的異常氣體，并實(shí)時(shí)手機(jī)向?qū)W校老師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送警告信息。與此同時(shí)，傳感器將識(shí)別聲音中的任何異常來告知學(xué)?？赡馨l(fā)生的欺凌事件，傳感器沒有配備任何麥克風(fēng)或錄音機(jī)，因此不會(huì)損害學(xué)生的隱私。